C2CP https://c2cp.net C2CP <![CDATA[KOICA, '무상원조 통합' 실현을 위한 '2026 공공협력사업 공모설명회’ 24일 개최]]> 한국국제협력단(KOICA)은 오는 24일 서울 중구 서울상공회의소 B2 국제회의장에서 ‘2026 KOICA 공공협력사업 공모설명회’를 개최한다. 이번 설명회는 공공협력사업 공모 참여를 희망하는 정부부처, 지방자치단체, 공공기관, 민간기업 등을 대상으로 2026년도 공모 추진 방향과 주요 유의사항, 제도 개선 사항을 안내하기 위해 마련됐다. 공공협력사업은 KOICA의 공적개발원조(ODA) 전문성과 국내 공공부문의 정책·기술 역량을 결합한 공공 참여형 개발협력 모델이다. KOICA는 이번 설명회를 통해 ‘무상원조 통합 체계 구축’ 기조에 맞춰 무상원조 분절화를 해소하고 사업 성과를 제고하기 위한 2026년 공모 운영 방향을 공유할 예정이다. 아울러 공공 및 민간 파트너 기관의 참여 확대와 사업 기획 역량 강화를 위한 지원 방안도 함께 소개한다. 행사는 24일 오후 1시 30분부터 4시까지 진행되며, 대면 설명회와 온라인 스트리밍을 병행해 운영된다. 프로그램은 참가등록을 시작으로 개회사 및 주요 정책 기조 공유, 2026년도 공공협력사업 공모계획 안내, 신규사업 공모 가이드와 제안서 작성 우수사례 분석 순으로 구성된다. 이어 심층 세션에서는 Q-DEEP 제안 상세 가이드와 본사업 제안 상세 가이드가 각각 제공될 예정이다. KOICA는 6월 중 제안서 접수, 7월 중 서면·면접 심사, 8월 중 신규사업 선정 결과 안내 및 오리엔테이션을 거쳐, 3~4분기에는 사업수행계획 수립 협의와 약정 체결을 진행할 계획이다. 이를 통해 역량 있는 공공 파트너와의 협력을 확대하고, 글로벌 중추국가에 부합하는 양질의 ODA 사업 성과를 창출해 나간다는 방침이다.]]> Wed, 22 Apr 2026 23:39:30 +0000 <![CDATA[국무조정실·국제개발협력학회, ‘국제개발협력 기업참여 네트워크 포럼’ 4월 30일 개최]]> 국무조정실이 주최하고 국제개발협력학회(KAIDEC)가 주관하는 ‘국제개발협력 기업참여 네트워크 포럼’이 오는 4월 30일(목) 오후 2시부터 5시까지 서울 중구 온드림 소사이어티에서 열린다. 이번 포럼은 ODA 참여 및 관심 기업, 공공기관, 학계를 대상으로, 민관 협력 플랫폼 구축을 통해 우리 기업의 글로벌 진출 기반을 넓히고 국제개발협력 분야의 실질적 협력 기회를 모색하기 위해 마련됐다. 이번 행사는 급변하는 글로벌 개발협력 환경 속에서 정부-기업-학계-현장 전문가 간 연결과 협업 구조를 구체화하는 자리라는 점에서 주목된다. 포스터에 따르면 개회식에 이어 ▲2026 국제개발협력의 정책 변화와 전망 ▲기업 사례 공유 ▲패널토론 및 네트워킹 순으로 프로그램이 진행되며, 특히 ODA와 민간기업 참여 방향, 임팩트 투자 협력, 농축산 분야 ODA 활용, AI·위성기반 기후분석 사업 확장 사례 등 현장 중심의 주제가 다뤄질 예정이다. 이번 포럼의 배경에는 최근 정부가 제시한 제4차 국제개발협력 종합기본계획(2026~2030)이 있다. 정부는 ‘혁신과 성과를 기반으로 보편적 가치와 상생을 실현하는 K-ODA’를 비전으로 제시하고, AI·문화 등 신규 분야 확대와 함께 민간참여 활성화, 민간 수요를 반영한 공동기획형 ODA, 개발금융 기능 강화 등을 주요 방향으로 설정했다. 이는 국제개발협력이 공공부문 중심의 지원을 넘어, 민간의 기술과 혁신역량을 접목하는 방향으로 빠르게 전환되고 있음을 보여준다. 국제개발협력 거버넌스 측면에서도 이번 포럼은 의미가 크다. ODA Korea에 따르면 국제개발협력위원회는 국무총리가 위원장을 맡는 국가 최고 수준의 국제개발협력 정책 심의·조정 기구이며, 국무조정실은 이 체계에서 정책 조정과 거버넌스 운영을 뒷받침하는 핵심 주체다. 따라서 이번 포럼은 단순한 행사 차원을 넘어, 기업 참여형 ODA 협력 생태계를 제도적으로 확장하려는 정책 흐름의 연장선에서 이해할 수 있다.]]> Fri, 17 Apr 2026 12:43:23 +0000 <![CDATA[‘2028년 시행 국토교통 ODA 신규사업 공모 설명회 및 성과공유 세미나’ 개최(안)]]> 국토교통부와 해외건설협회 국제개발협력센터는 오는 2026년 4월 29일(수) 14시, 대한상공회의소 의원회의실에서 『2028년 시행 국토교통 ODA 신규사업 공모 설명회 및 성과공유 세미나』를 개최할 예정이다. 이번 행사는 2028년 국토교통 ODA 신규사업 공모 시행에 앞서 공모 절차와 제안서 작성 방향을 설명하고, 국토교통 ODA 정책방향 및 우수사업 성과를 공유함으로써 참여기관과 기업의 저변 확대와 우수사업 성과 확산을 도모하기 위해 마련됐다. 설명회는 국토·교통·인프라 분야 ODA사업에 관심 있는 기관 및 기업을 대상으로 진행되며, 1부에서는 국토교통 ODA 정책방향 소개, 제안사업 공모 절차 안내, 제안사업 제출서류 작성 및 주요 고려사항 안내, 성과관리 및 평가분석 체계 소개가 이어질 예정이다. 이어 2부 우수사례 성과공유 세미나에서는 페루 국도 스마트 도로관리(재난, 교통) 마스터플랜 수립, 베트남 꽝남성 노후교량 스마트 유지관리 기술역량 강화사업, 우즈베키스탄 건설규정 현대화를 위한 기술협력 사업, 라오스 도로건설 및 관리기반 자립화 사업 등 국토교통 ODA 주요 우수사례 발표가 진행될 예정이다. 이번 행사는 국토교통 ODA 사업의 정책 방향과 공모 절차, 제안서 작성 실무, 성과관리 체계, 우수사례를 한 자리에서 종합적으로 공유하는 자리로, 향후 국토교통 분야 ODA사업 참여를 준비하는 기관 및 기업들에게 실질적인 정보와 사업 발굴 인사이트를 제공할 것으로 기대된다. 한편, 상기 일정은 상황에 따라 변경될 수 있다.

세션 1. 2028년 국토교통 ODA 신규사업 공모 설명회

시간 발표내용 비고
14:00～14:05 (5‘) 개회사 국토교통부 / 해외건설협회
14:05～14:15 (10‘) 국토교통 ODA 정책방향 소개 국토교통부
14:15～14:30 (15‘) 국토교통 ODA 제안사업 공모 절차 안내 해외건설협회
14:30～14:50 (20‘) 국토교통 ODA 제안사업 제출서류 작성 및 주요 고려사항 안내 한국아이티컨설팅
14:50～15:10 (15‘) 국토교통 ODA 성과관리 및 평가분석 체계 소개 한국능률협회컨설팅
15:10～15:25 (20‘) 질의 응답

세션 2. 우수사례 성과공유 세미나

시간 발표내용 비고
15:45～16:00 (15‘) 우수사례 성과 발표 ① - 페루 국도 스마트 도로관리(재난, 교통) 마스터플랜 수립 한국도로공사 이환필 박사
16:00～16:15 (15‘) 우수사례 성과 발표 ② - 베트남 꽝남성 노후교량 스마트 유지관리 기술역량 강화사업 다음기술단 최상식 사장
16:15～16:30 (15‘) 우수사례 성과 발표 ③ - 우즈베키스탄 건설규정 현대화를 위한 기술협력 사업 한국건설기술연구원 김도겸 박사
16:30～16:45 (15‘) 우수사례 성과 발표 ④ - 라오스 도로건설 및 관리기반 자립화 사업 한국건설기술연구원 이강훈 박사
16:45～17:00 (15‘) 질의 응답
※ 상기 일정은 상황에 따라 변경될 수 있음]]> Mon, 13 Apr 2026 20:50:25 +0000 <![CDATA[2026 방콕 한-아세안 AI시티·에듀테크 데이 · 2026년 자카르타 스마트시티 로드쇼 참가기업 모집]]>

KOTRA는 2026년 6월 태국 방콕과 인도네시아 자카르타에서 국내 스마트시티·AI·ICT 기업의 아세안 시장 진출을 지원하는 로드쇼를 개최한다. 방콕 행사는 AI시티와 에듀테크 분야 중심으로, 자카르타 행사는 스마트시티 관련 AI·ICT 분야 전반을 대상으로 추진한다.

방콕에서 열리는 ‘2026 방콕 한-아세안 AI시티·에듀테크 데이’ 는 6월 16일부터 17일까지 방콕 니코 호텔에서 개최되며, 국내기업 50개사와 아세안 바이어·기관 150개사가 참여할 예정이다. B2B 상담회, 피칭, 프로젝트 쇼케이스, 계약·MOU 체결식 등이 진행된다. 모집기간은 4월 10일까지이다.

이어 ‘2026년 자카르타 스마트시티 로드쇼’ 는 6월 19일 자카르타 물리아호텔 그랜드볼룸(잠정)에서 개최된다. 국내기업 10개사 내외와 현지 발주처·바이어 40개사 내외가 참가하며, 시장설명회, 비즈니스 상담회, 네트워킹, 현장 시찰 등이 운영될 예정이다. 모집기간은 4월 7일까지이다. 방콕 행사 참가 AI시티 기업은 자카르타 로드쇼와 연계 참가도 가능하다.

문의는 KOTRA AI융복합팀을 통해 가능하다. 관심 기업은 KOTRA 무역투자24를 통해 각 사업별로 별도 신청하면 된다.

]]> Thu, 02 Apr 2026 12:18:45 +0000 <![CDATA[중기부·과기정통부·산업부, AX 사업 4,230억 원 규모 통합 공고…제조·AI 기업 참여 기회 주목]]> 중기부·과기정통부·산업부, AX 사업 4,230억 원 규모 통합 공고…제조·AI 기업 참여 기회 주목 3개 부처 공동 사업설명회 3월 25일 개최…기업 편의·접근성 대폭 향상 정부가 AI 전환(AX, AI Transformation) 생태계 확산을 위해 3개 부처의 주요 사업을 한데 모은 대규모 통합 공고를 단행한다. 중소벤처기업부(장관 한성숙), 과학기술정보통신부(부총리 겸 장관 배경훈), 산업통상자원부(장관 김정관)는 2026년 주요 AX 사업 총 11개, 4,230억 원 규모를 통합 공고하고 기업 대상 공동 사업설명회도 개최한다고 12일 밝혔다.

"한 번에 확인"…기업 사업 참여 편의성 획기적 개선

그동안 국내 AI 전문기업·제조기업들은 부처마다 따로따로 공고되는 AX 사업을 각개격파 식으로 파악해야 했다. 이번 통합 공고는 이런 비효율을 없애기 위한 조치다. 3개 부처는 지난해 10월 '산업 전반의 AX 확산'을 위한 업무협약(MoU)을 체결하며 '산업·제조 AX 원팀'을 선언한 바 있다. 이번 통합 공고는 그 약속의 첫 번째 가시적 결실이다. 사업 참여를 희망하는 기업이라면 오는 3월 19일(목)부터 각 부처 및 유관기관 홈페이지를 통해 상세 공고를 확인할 수 있다.

11개 사업의 핵심 구성…부처별 특화 전략 주목

이번 통합 공고에 포함된 11개 사업의 주요 라인업은 다음과 같다.
사업명 주관 부처 예산
중소제조 특화 Multi AI Agent 개발 중기부 36억 원
AI 응용제품 신속 상용화 지원(중기·제조) 중기부 645억 원
제조AI 특화 스마트공장 중기부 800억 원
실세계 능동행동형 에이전틱 AI 기술개발 과기정통부 60억 원
AI 응용제품 신속 상용화 지원(보안·네트워크·생활 등) 과기정통부 360억 원
AI 통합 바우처 과기정통부 718억 원
AI 가상융합 산업혁신프로젝트 과기정통부 23억 원
AI Agent 융합·확산 지원 산업부 100억 원
산업현장 문제해결형 산업AI 에이전트 기술개발 산업부 60억 원
AI 응용제품 신속 상용화 지원(제조) 산업부 1,300억 원
산업AI솔루션 실증·확산 산업부 128억 원
중기부는 중소 제조현장에 특화된 다중 AI 에이전트(Multi AI Agent) 기술개발을 지원하며, 식품·뷰티·제약 등 소비자 밀착 분야의 비정형 작업 대응력 강화에 집중한다. 스마트공장 보급·확산도 중기부의 핵심 역할이다. 과기정통부는 의료·상담 등 공공성과 국민 효능감이 높은 분야에서 에이전틱 AI(Agentic AI) 핵심 기술을 확보하는 데 주력한다. AI 바우처 사업을 통해 중소·중견기업의 AI 서비스 도입 비용 부담도 낮춘다. 산업부는 생산계획·공급망 관리 등 제조현장의 핵심 과업에 AI 에이전트를 도입하는 실증사업을 이끈다. 가전·제조로봇 등 실생활 제품의 AI 적용을 포함해 성과를 즉시 체감할 수 있는 '산업 AI 솔루션 실증·확산 지원' 사업도 올해도 이어간다.

3월 25일, 서울 웨스틴 조선 호텔에서 공동 사업설명회

3개 부처는 오는 3월 25일(수) 오전 10시, 서울 웨스틴 조선 호텔에서 공동 사업설명회를 개최한다. 유튜브 생중계도 병행될 예정이어서 현장 참석이 어려운 기업도 온라인으로 상세 내용을 청취할 수 있다.

4월에는 지역 AX 사업도 합동 공고…통합 공고 시리즈 이어진다

이번 통합 공고 이후 오는 4월에는 적정성 검토가 완료되는 지역 AX 사업(AX 실증밸리조성 R&D, 지역거점 AX 혁신기술개발 등)도 3개 부처 합동으로 공고될 예정이다. 또한 국가인공지능전략위원회를 포함한 관계 부처와도 지속적으로 소통하며 정책 시너지를 높여갈 방침이다.]]> Fri, 13 Mar 2026 10:45:14 +0000 <![CDATA[국토교통부, 'AI 특화 시범도시 사업' 공모…대전·충청·강원권 총 2개소 선정, 5년간 국비 지원]]>

국토교통부, 'AI 특화 시범도시 사업' 공모…대전·충청·강원권 총 2개소 선정, 5년간 국비 지원

K-AI 시티 선도모델 조성…도시지능센터·AI빌리지 구축, 민간기업 컨소시엄 참여 필수 국토교통부가 인공지능 대전환(AX)에 대응하는 'AI 특화 시범도시 사업' 공모를 3월 6일 공식 공고했다(공고 제2026-281호). 이번 사업은 교통·안전·에너지 등 다양한 도시데이터를 활용한 AI 기술을 도시 공간 전반에서 실증·확산하고, 국민이 체감할 수 있는 'K-AI 시티' 선도모델을 조성하는 것을 핵심 목표로 한다.

사업 개요 및 지원 규모

국토부는 대전·충북·충남권 1개소, 강원권 1개소 등 총 2개소를 선정하며, 사업 기간은 2026년부터 2030년까지 5년간이다. 선정된 도시에는 기본구상 수립 단계에서 국비 20억원이 우선 지원되며, 이후 AI 인프라 구축·운영에 필요한 조성사업비는 재정당국과의 협의를 통해 확정된다. 핵심 인프라로는 ▲기존 도시통합운영센터(CCTV 관제센터)를 AI 기반으로 업그레이드한 도시지능센터(AI 학습데이터 제공, GPU·NPU 고성능 서버 등)와 ▲산·학·연 종사자가 실제 거주하며 AI 기술을 개발·실증하는 AI빌리지가 구축된다. 서비스 분야는 자율주행·로봇 등 '피지컬 AI'와 교통·재난안전·건물·에너지 관리 등 '에이전틱 AI'를 포괄한다.

신청자격 및 컨소시엄 구성

공모 신청 자격은 대전·충북·충남권 또는 강원권 지방정부(광역시·도, 시·군·구)이며, 반드시 민간기업을 필수 파트너로 포함한 컨소시엄을 구성해야 한다. 대학·연구기관 등의 참여도 가능하며, 민간기업은 권역별 대표사에 한해 2개 이상의 지방정부 사업에 중복 참여가 허용된다. 중소기업·스타트업으로 구성된 기업 간 컨소시엄도 지원 가능하다.

평가 기준 (총 300점)

선정 평가는 다음 3개 영역, 총 300점 만점으로 이루어진다.
평가 영역 배점 주요 항목
① 도시 기반 여건 80점 스마트도시 인프라, 데이터·네트워크, AI 역량, 도시통합운영센터
② AI 거버넌스 90점 지방정부 역량, 협의체 운영, 민간기업 전문성
③ AI 인프라 구축·운영 130점 도시지능센터, 리빙랩 환경, AI 특화 서비스
특히 민간기업 전문성(40점)과 AI 인프라 구축·운영(130점)의 비중이 높아 기술력 있는 민간기업의 참여 역량이 선정의 핵심 변수가 될 전망이다.

규제특례 및 추진 지원

선정 도시에는 스마트도시법 개정을 통한 3종의 규제특례가 부여된다. ▲데이터 특례: 시범도시 내 원본 데이터 활용 및 처리 허용 ▲실증 특례: 자율주행·드론·로봇 등 신기술 실증 지원 ▲공간 조성 특례: 용도변경 및 건축규제 완화가 포함된다.

공모 일정

일정 내용
2026.03.06 공모 공고
2026.05.18~22 제안서 접수 (마감: 5월 22일 17:00)
2026.06월 중 서면 및 발표 평가 → 최종 선정
2027년 상반기 기본구상 수립
2028년 우선지구 조성 착수
제출처는 스마트도시협회 솔루션기획팀(지원기관)이며, 공문은 전자문서로, 신청서·제안서(15부)·USB·정량지표 조사서·투자의향서 등 원본 서류는 인편 또는 우편으로 별도 제출해야 한다.

시사점

이번 AI 특화 시범도시 사업은 기존 스마트도시 사업과 달리 공공이 AI 인프라를 구축하고 민간이 기술을 자유롭게 실증하는 개방형 구조를 채택했다는 점에서 주목된다. 스마트시티 관련 AI 솔루션, 교통·안전·에너지 기술을 보유한 국내 기업에게는 실증 레퍼런스 확보와 함께 향후 K-AI 시티 수출 모델 참여까지 연결될 수 있는 전략적 기회가 될 수 있다. 자세한 내용은 국토교통부 누리집 및 스마트시티 종합포털(smartcity.go.kr)에서 확인 가능하며, 문의는 국토교통부 도시경제과(☎ 044-201-4879, 4977), 스마트도시협회(☎ 02-6224-6114)로 하면 된다. #AI특화시범도시 #국토교통부 #K-AI시티 #스마트도시 #도시지능센터 #AI빌리지 #공모공고 #대전충청강원 #도시혁신 #민관컨소시엄]]> Sat, 07 Mar 2026 14:42:03 +0000 <![CDATA[NIA, 2026년 디지털정부 해외진출 컨설턴트 1차 경력자 과정 교육생 모집]]>

NIA, 2026년 디지털정부 해외진출 컨설턴트 1차 경력자 과정 교육생 모집

한국의 디지털정부 및 ICT·정책 사업 경험을 개도국에 전파할 글로벌 컨설턴트 양성

한국지능정보사회진흥원(NIA)이 한국의 우수한 디지털정부 및 ICT 정책·사업 경험을 개발도상국에 전수할 수 있는 디지털정부 해외진출 전문가 양성을 위해 '2026년 디지털정부 해외진출 컨설턴트 1차 경력자 과정' 교육생을 모집한다고 발표했다.

교육 과정 개요

이번 교육 과정은 한국의 디지털정부 및 ICT 정책·사업 경험을 개발도상국에 전수할 수 있는 디지털정부 글로벌 컨설턴트의 양성 및 핵심 역량 강화를 목적으로 한다. 주요 교육 정보:
항목 내용
교육 기간 2026년 4월 13일(월) ~ 4월 24일(금), 10일간
교육 장소 바비엔2교육센터 (서울 5호선 서대문역 6번 출구)
교육비 전액 무료
모집 기간 2026년 4월 1일(수) 18:00까지

교육 커리큘럼

교육 과정은 디지털정부, ICT, 국제개발협력, 컨설팅 등 4개 핵심 분야로 구성되어 있으며, K-디지털정부의 글로벌 경쟁력을 현장에서 직접 활용할 수 있도록 실무 중심의 커리큘럼으로 편성된다.
  • 디지털정부 분야: 한국의 정보화전략 변화와 발전방향, AI·디지털정부 동향, 사이버 보안 등
  • ICT 분야: 디지털정부 클라우드 정책, AI 데이터 활용, 생성형 AI 실무 활용 등
  • 국제개발협력 분야: 개발협력 프로젝트 이해, 디지털 ODA 전략, 국가별 사례분석 등
  • 컨설팅 분야: 컨설팅 방법론부터 실습까지 체계적 실무 과정

교육 대상 및 지원 자격

이번 과정의 교육 대상은 공공·민간 분야의 디지털정부/ICT 경력자 및 개발도상국 자문관 파견 예정자이다.
  • 현재 디지털정부/ICT 분야의 해외 컨설팅(자문관) 및 사업 수행자
  • 개도국 디지털정부/IT 관련 컨설팅·사업 수행 예정자
  • 글로벌 컨설팅 활동을 희망하는 디지털정부/ICT 분야 경력자·전문가
  • ★ NIA Young Frontier 과정 수료자 수강 가능
특히 WFK(World Friends Korea) 정부파견 해외봉사단 사업 선발 파견자는 교육생 선정 시 우대 혜택이 부여된다.

수료 혜택

  • 교육비 전액 지원 (무료)
  • 수료 기준 충족 시 행정안전부 / NIA 한국지능정보사회진흥원 공동 명의의 국·영문 수료증 발급
수료증은 향후 개도국 자문관 파견, ODA 사업 참여, 글로벌 컨설팅 활동 등에 공신력 있는 자격 증빙 자료로 활용될 수 있다.

신청 방법

  • 모집 기간: 2026년 4월 1일(수) 18:00까지
  • 신청 방법: NIA 홈페이지(www.nia.or.kr) 공지사항을 통해 접수
  • 자세한 내용: 교육생 모집 안내문 참고
NIA 관계자는 "이번 교육 과정을 통해 한국 디지털정부의 우수한 성과를 글로벌 무대에서 적극적으로 활용할 수 있는 전문 인력을 양성함으로써, K-디지털정부의 해외 진출 확대와 개발도상국의 디지털 전환에 기여할 것으로 기대된다"고 밝혔다. 문의처 및 자세한 사항은 한국지능정보사회진흥원(NIA) 홈페이지(https://www.nia.or.kr) 를 통해 확인할 수 있다.]]> Thu, 05 Mar 2026 21:35:09 +0000 <![CDATA[KOICA, 7개 시그니처 프로그램 설명회 개최… 보건·교육·농촌개발·기후 분야 파트너십 본격 모집]]>

KOICA, 7개 시그니처 프로그램 설명회 개최… 보건·교육·농촌개발·기후 분야 파트너십 본격 모집

2026.03.04 | ODA·개발협력 | C2CP 편집팀

한국국제협력단(KOICA)이 오는 3월 4일(수) 서울 강남구 과학기술컨벤션센터(ST Center)에서 '시그니처 프로그램 설명회' 를 개최한다. 이번 설명회는 외교부의 제4차 국제개발협력 기본계획 및 무상분야 사업전략체계 수립을 계기로, 전략적 주제 기반의 사업 추진 정책 기반을 마련하고자 기획됐다.

KOICA 사업전략기획실이 주관하는 이번 행사는 시민사회, 개발협력전문기관, 대학, 기업, 공공기관 등 다양한 파트너를 대상으로 총 7개 시그니처 프로그램을 소개하고, 각 파트너의 전문성을 살린 효과적 개발협력 추진을 위한 파트너십 기반 마련이 핵심 목적이다.

■ 행사 개요

구분 내용
일시 2026년 3월 4일(수) 14:00 ~ 16:40
장소 서울시 강남구 테헤란로7길 22, 과학기술컨벤션센터(ST Center)
온라인 중계 KOICA 유튜브 채널 실시간 생중계 (youtube.com/@officialKOICA)
참가 신청 2026년 2월 26일(목)까지 사전 접수

■ 7대 시그니처 프로그램 구성

이번 설명회의 핵심은 보건·교육·농촌개발/기후 등 3개 분야 7개 프로그램에 대한 심층 설명이다.

보건 분야

  • 생애주기기반 보건향상 프로그램 (14:50~15:30) — 지역기반 1차보건 접근을 중심으로, 국내외 시민사회 및 섹터 전문가와의 파트너십을 구상
  • 보건의료체계 강화 프로그램 (15:40~16:20) — 한국의 K-방역 및 보건정책 우수성을 기반으로 개도국 보건 시스템 강화를 목표

교육 분야

  • 개도국 과학기술 연구 역량강화 프로그램 (14:50~15:20) — 공공·대학 연구기관과의 협력을 통한 과학기술 역량 제고
  • 디지털 기초교육 역량강화 프로그램 (15:30~16:00) — 국제사회 디지털 격차 해소를 위한 기초교육 학습성과 향상 지원
  • 미래인재 양성 프로그램 (16:10~16:40) — KOICA 경력사다리 참여자 및 국제개발협력 분야 인재 육성

농촌개발/기후 분야

  • 혁신적 농촌공동체 개발 프로그램 (14:50~15:30) — 새마을운동 경험 기반, 청년·기후변화·디지털 의제를 접목한 농촌 빈곤퇴치 프로그램
  • 기후적응 및 회복력 증진 홍수대응 프로그램 (15:40~16:20) — 인도적 지원 시민사회(DRR)와 예·경보 시스템 공공기관·기업의 협력 구조 설계

■ 설명회 일정표

시간 내용
13:30 참석자 입장 시작
14:00 개회사 및 축사 (10분)
14:10 프로그램 기획 취지 및 추진 현황 소개 (10분)
14:20 프로그램 주요 내용 소개 (15분)
14:35 휴식 (15분)
14:50~16:40 7개 프로그램 분야별 개별 설명회

■ 파트너십 전략 관점에서의 시사점

이번 설명회가 주목받는 이유는 단순한 사업 홍보를 넘어, 파트너 기관별 역할 분담 구조를 구체화한다는 점이다. KOICA는 7개 프로그램 각각에 대해 △프로그램 운영·성과관리(개발컨설팅업체·시민사회 PM 역할 강화) △구성요소별 다양한 파트너십 구상(시민사회·공공기관·기업·대학 등)을 제시하며 개방형 협력 생태계 구축을 선언했다.

특히 스마트시티·디지털 전환 분야 기업과 기관들에게는 '디지털 기초교육 역량강화 프로그램'과 '과학기술 연구 역량강화 프로그램'이 핵심 진입 접점이 될 것으로 분석된다. 또한 기후대응 분야에서는 홍수 예·경보 시스템 관련 공공기관 및 기술기업의 역할이 구체적으로 명시돼 있어, 민관협력(PPP) 모델 참여 기회가 열려 있다.

■ 추진 배경: 외교부 4차 기본계획과의 연계

이번 시그니처 프로그램은 외교부의 제4차 국제개발협력 기본계획에서 제시한 전략적 주제 기반 사업 추진 방향을 이행하기 위한 후속 조치다. KOICA는 2024년 국정감사에서 장원삼 이사장이 직접 발표한 4대 핵심 분야(△개도국 산업인재 양성 △혁신적 농촌공동체 개발 △디지털 미래인재 양성 △보건의료 서비스 고도화)를 보다 세분화하고, 7개 실행 프로그램으로 구체화하는 과정의 일환으로 이번 설명회를 기획했다.

■ KOICA 7대 시그니처 프로그램 요약

보건 분야 (2개 프로그램)

# 프로그램명 핵심 접근 예산 규모 참여 방법 주요 파트너 유형
① 생애주기기반 보건향상 지역사회 1차보건·모자보건 접근 미공개 (설명회 공개 예정) 시민사회협력프로그램 공모 → 컨소시엄 제안 국내·현지 NGO, 보건전문기관, 국제보건기구
② 보건의료체계 강화 K-방역 기반 보건시스템 고도화 공공협력 트랙 연계 (트랙1 참고: 5억원) 공공기관 제안형 참여 (트랙1→3) 공공보건기관, 방역전문기관, 헬스케어 기업

교육 분야 (3개 프로그램)

# 프로그램명 핵심 접근 예산 규모 참여 방법 주요 파트너 유형
③ 과학기술 연구 역량강화 개도국 R&D 생태계·STEM 인력 양성 미공개 (형성조사 진행 중) 대학·연구기관 공모, 개발전문기관 PM 역할 국내 대학, 과학기술기관, 개발컨설팅업체
④ 디지털 기초교육 역량강화 ICT·AI 기반 디지털 격차 해소 미공개 EdTech 기업·교육NGO 컨소시엄, 교육부 협업 제안 EdTech·IT기업, 교육NGO, 교육부·과기부
⑤ 미래인재 양성 트리플 윈(한국·개도국·근로자) 순환이주 모델 2026년 400명 → 2030년 연 2,000명 지자체·대학 연계 공모, 상반기 별도 설명회 지방대학, 지자체, 지역산업기업, 직업훈련기관

농촌개발/기후 분야 (2개 프로그램)

# 프로그램명 핵심 접근 예산 규모 참여 방법 주요 파트너 유형
⑥ 혁신적 농촌공동체 개발 새마을운동 기반 농촌 빈곤퇴치·청년·기후 접목 총 4,000억원 (2024~2033년, 12개국) / 단일국 사례: 네팔 800만 달러 NGO 공모 또는 새마을 기관 파트너 협약 농림부, 새마을 기관, 농촌개발 NGO, 농업기술 기업
⑦ 기후적응·홍수대응 DRR 재난위험경감(DRR) + 홍수 예·경보 시스템 구축 미공개 (기후기술 사업 기준 연 60억원 수준 참고) 인도적지원 NGO(DRR) + 수자원공공기관·기업 분리 참여 수자원·기상 공공기관, 인도적지원 NGO, 기후기술 기업, UNDRR

]]> Sun, 01 Mar 2026 13:03:33 +0000 <![CDATA[국토교통 ODA 신규사업 본격화… 11개국 스마트 인프라 시장 열린다 해외건설협회, 2026년 국토교통 ODA 11개 프로젝트 사전규격 공고 및 사업자 선정 착수]]> 국토교통 ODA 신규사업 본격화… 11개국 스마트 인프라 시장 열린다 해외건설협회, 2026년 국토교통 ODA 11개 프로젝트 사전규격 공고 및 사업자 선정 착수 국토교통 ODA 사업 전담기관인 해외건설협회(ICAK)가 2026년도 신규 사업 추진을 위한 사전규격 공고를 게시하며 본격적인 사업자 선정에 나섰다. 이번 공고는 필리핀, 우즈베키스탄, 콜롬비아 등 총 11개국을 대상으로 하며, 한국형 스마트 시티 솔루션과 인프라 기술의 글로벌 확산을 목표로 한다.

1. 주요 사업 현황 및 예산 (총 11개 사업)

스마트 모빌리티, 디지털 토지 행정, 시설물 안전 관리 등 한국의 강점 분야에 집중.
대상 국가 (주요 사업) 사업예산 (원, 부가세 포함) 과업기간 (일)
우즈베키스탄 타슈켄트시 스마트 버스체계 구축 9,355,000,000 1,350일
라오스 비포장도로 개선 실증 고도화 5,400,000,000 1,440일
콜롬비아 메데진시 모빌리티 안전성 향상 및 시범구축 4,160,000,000 1,080일
필리핀 국가 해상교량 스마트 통합유지관리 및 역량강화 4,900,000,000 1,350일
타지키스탄 두샨베시 스마트 모빌리티 조성 2,882,000,000 720일
탄자니아 잔지바르 지적 DB 및 토지정보 플랫폼 구축 사업 4,200,000,000 1,080일
방글라데시 토지가격 정보시스템 개발 및 역량강화 3,788,000,000 990일
가나 고속도로 마스터플랜 수립 및 역량 강화 2,430,000,000 720일
우크라이나 국가공항 전략계획 및 타당성 조사 3,000,000,000 720일
베트남 고속철도 운영역량강화 연수 1,320,000,000 720일
페루 리마-찬카이 스마트 ITS 구축사업 타당성조사 897,000,000 360일

2. 세부 과업 지시서(TOR) 핵심 요약

  • 전략 수립: 대상국 현황 분석을 통한 중장기 마스터플랜(MP) 및 실행 계획 수립.
  • 기술 검토: 기술적·경제적 타당성 조사(F/S) 및 시스템 기초 설계.
  • 솔루션 도입: 스마트 교통(BIS, ITS), 지적 정보 시스템(GIS), 시설물 안전 모니터링(IoT) 등 한국형 시스템 시범 구축.
  • 지식 공유: 현지 공무원 초청 연수 및 현지 교육을 통한 운영 역량 강화.

3. 입찰 참여 자격 및 조건

  • 기본 요건: 국가계약법령에 따른 경쟁입찰 참가 자격을 갖추고 나라장터(G2B)에 관련 업종으로 등록된 업체.
  • 필수 등록: 「해외건설 촉진법」에 따른 해외건설업 신고를 필한 업체 및 관련 분야(교통, 도시, 정보통신 등) 엔지니어링/기술사 사무소.
  • 참여 방식: 단독 또는 공동수급(컨소시엄)이 가능하며, 대기업과 중소기업 간의 상생 협력을 권장.

4. 입찰 정보 확인 및 향후 일정

이번 사전규격은 나라장터(G2B)와 해외건설협회 홈페이지를 통해 상세 내용을 확인할 수 있으며 사전규격 의견 수렴 후 정식 본 공고가 게시될 예정이며, 제안서 평가(기술 80%, 가격 20% 등)를 통해 최종 사업자를 선정. ]]> Sat, 28 Feb 2026 11:26:04 +0000 <![CDATA[정부, 'K-ODA' 5년 마스터플랜 확정… AI·문화로 개발협력 대전환]]> 정부, 'K-ODA' 5년 마스터플랜 확정… AI·문화로 개발협력 대전환

제56차 국제개발협력위원회, 제4차 종합기본계획(2026~2030) 의결

무상 시행기관 절반 이상 통합·사업실명제 도입 등 구조혁신 병행

정부가 향후 5년간 한국 공적개발원조(ODA)의 방향을 결정하는 최상위 전략을 공식 확정했다. 2026년 2월 26일 오전, 정부서울청사에서 김민석 국무총리 주재로 열린 제56차 국제개발협력위원회에서 「제4차 국제개발협력 종합기본계획(2026~2030)」이 심의·의결됐다. 이번 회의는 '열린 정부' 철학을 반영해 생중계로 진행됐다. 제4차 기본계획은 '혁신과 성과를 기반으로 보편적 가치와 상생을 실현하는 K-ODA' 를 비전으로 내걸고, ▲포용적 가치 실현 ▲호혜적 상생 확대 ▲혁신적 개발 이행 ▲통합적 체계 구축의 4대 전략목표를 제시했다. 3차 기본계획이 '상생의 국익 실현'을 전면에 내세웠던 것과 달리, 이번 계획은 'K-ODA'라는 국가 브랜드를 비전 중심에 처음 공식 명시했다는 점에서 차별화된다.

AI·문화, 한국형 ODA의 새 중점 분야로 공식화

이번 기본계획의 핵심은 인공지능(AI)과 문화를 ODA 중점 분야로 신설한 것이다. 기존에 한국이 비교우위를 가진 보건·농촌개발·교육·기후·공공행정에 AI·ICT 기술을 접목해 시너지를 창출하고, 협력국의 문화적 특성과 유산을 지원하는 방식의 문화 ODA를 체계화한다는 구상이다. 김민석 총리는 AI ODA와 관련해 "K-민주주의가 AI 시대 민주주의 확산을 선도한다는 관점에서 볼 필요가 있다"며 "올해 안에 국제사회 AI 윤리·규범 관련 부분을 한국이 선도하는 성과를 낼 것"이라고 밝혔다. 정부는 AI·문화 ODA 세부 추진전략을 2026년 상반기 중 수립할 방침이다. 국무조정실 김영수 1차장은 브리핑에서 "일방적으로 문화를 전수하거나 AI를 도입하는 것이 아니다"라며 "각국이 보유한 문화적 특성과 유산에 대해 ODA를 통해 지원하고 경험을 전수하는 차원"이라고 설명했다.

'제안형 ODA' 도입…능동적 기획 체계로 전환

수동적 '요청 대응형'에서 벗어나 한국이 먼저 사업을 기획해 협력국에 제안하는 '제안형 ODA(수요기반 공동기획형)' 도 이번 계획의 핵심 혁신 중 하나다. 협력국 총괄기관과의 협의를 재외공관으로 일원화하고, 사업 발굴 시 시행기관의 재외공관 협의를 의무화하는 방안도 함께 추진된다. 정부는 오는 4월 제4기 중점협력국을 재선정하고, 제안형 ODA 적용 방안도 마련한다.

무상 시행기관 41개→20개 이하 구조조정, 사업실명제 도입

구조혁신 측면에서는 현재 41개에 달하는 무상원조 시행기관을 절반 이상 축소해 역량 있는 기관 중심으로 재편하는 강도 높은 구조조정이 예고됐다. 사업 관리 방식도 투입 중심에서 구체적 성과 중심의 평가 체계로 전환되며, 평가 전문기관을 별도 지정·운영해 객관성을 확보한다. 투명성 강화를 위한 사업실명제와 기록이력제도 도입된다. 사업 전 과정의 주요 의사결정 시 기안자·결재자·지시자를 상세히 기록하고, ODA 통합 홈페이지(ODA KOREA)를 통해 전 과정 정보를 공개한다는 방침이다. 총리실 관계자는 "지난 정부에서 사업 예산이 급증했지만 관리·발굴 노력은 부족했다"며 "소규모 사업, 행사성 사업, 협력국 수요에 맞지 않는 사업은 이번에 일괄 정비했다"고 밝혔다.

2026년 ODA 예산 5.4조… 전년 대비 16% 감소

2026년 ODA 총 사업 규모는 5조 4,372억 원으로 확정됐다. 전년(6조 5,010억 원) 대비 약 16%, 1조 원 이상 감소한 수치다. 총 37개 기관이 1,763개 사업을 추진하며, 협력 대상은 89개국이다. 지역별로는 아시아(30.4%)와 아프리카(24%)가 전체의 절반 이상을 차지한다.
구분 2025년 2026년 증감
총 예산 6조 5,010억 원 5조 4,372억 원 ▼16%
사업 수 1,928개 1,763개 ▼165개
시행 기관 41개 37개 ▼4개
협력국 수 - 89개국 -

시민사회 "전략화 경계, 보편 원칙 지켜야"

이번 기본계획에 대한 시민사회의 시각은 복합적이다. 국제개발협력민간협의회(KCOC) 조대식 사무총장은 "한국도 단기적 국내 기업 이익보다 빈곤퇴치·인권·평화 등 보편적 가치 실현이라는 장기적 국익으로 전환할 필요가 있다"고 강조했다. 세이브더칠드런은 "인도적 지원이 국익 수단 또는 기업 진출 전략과 과도하게 연계되면 인도주의 4대 원칙 훼손 우려가 있다"고 지적했다. 발전대안 피다 한재광 대표는 "스웨덴이나 일본도 ODA 앞에 국가 수식어를 붙이지 않는다"며 후발 공여국으로서의 조급함을 우려했다.

전문가 시각: 선언의 무게만큼 실행의 무게가 따른다

ADB·세계은행 등 MDB의 최신 전략 흐름—'Merit Point Criteria' 도입, 'Originate to Syndicate' 모델, 일자리 중심 개발협력 재편—과 이번 제4차 기본계획의 방향성은 원칙적으로 부합한다. 특히 AI ODA와 제안형 ODA는 한국이 단순 자금 공여국에서 '지식·기술 공여국' 으로 도약하기 위한 필수 전환점으로 평가된다. 그러나 AI·문화 ODA 추진전략이 아직 수립되지 않았고, 시행기관 구조조정의 법제도적 강제력도 불명확한 상태다. 2026년 예산의 16% 급감은 글로벌 ODA 확대 흐름과 역행하는 측면이 있다. 무엇보다 'K-ODA'가 한국의 전략적 이익을 위한 포장지로 전락하지 않으려면, 협력국의 실질적 오너십과 인도주의 원칙이 전략의 출발점에 놓여야 한다는 시민사회의 경고는 무겁게 받아들여야 한다.]]> Thu, 26 Feb 2026 23:45:11 +0000 <![CDATA[KOICA, '2026 개발협력 참여전략 설명회' 개최…ODA 시장 진출 기업 대상 역대 최대 규모]]> KOICA, '2026 개발협력 참여전략 설명회' 개최…ODA 시장 진출 기업 대상 역대 최대 규모 한국국제협력단(KOICA)이 오는 3월 3일(화) 오후 1시부터 6시까지 서울 여의도 중소기업중앙회 KBIZ홀에서 '2026 개발협력 참여전략 설명회'를 개최한다. 올해로 9회째를 맞이하는 이번 행사는 기업·대학·NGO 등 ODA 사업 참여에 관심 있는 민간 부문을 대상으로 국내외 시장 동향과 참여 방법을 안내하는 역대 최대 규모로 진행된다. 행사는 개회식을 시작으로 총 4개 세션으로 구성된다. 개회식에는 KOICA 장원삼 이사장의 개회사와 외교부 이규호 개발협력국장의 환영사, 조달청 강성민 차장의 축사가 예정되어 있다. 세션별 주요 내용은 다음과 같다. ▲ 세션1 (13:50~14:40) – KOICA ODA사업 조달 참여방안: KOICA 조달 1팀 장서희 팀장이 KOICA 무상원조 사업 추진 개요 및 ODA사업 조달 참여 방법을 안내하며, ㈜솔루텍시스템 이수재 부장이 민간 기업의 참여 우수 사례를 공유한다. ▲ 세션2 (14:45~15:35) – KOICA 기업협력프로그램 참여방안: KOICA 기업협력사업팀 서동성 팀장이 기업협력프로그램 참여 방법을 소개하고, 크레파스솔루션㈜ 김민정 대표가 실전 참여 우수 사례를 발표한다. ▲ 세션3 (15:40~16:30) – EDCF ODA사업 조달 참여방안: EDCF 경험구매부 변재석 팀장이 EDCF ODA사업 조달 참여 방법을 안내하고, ㈜삼한 번역근 전문이사가 우수 사례를 공유한다. ▲ 세션4 (16:35~17:45) – 해외 발주처를 통한 ODA사업 참여방안: 지디씨컨설팅㈜ 이계천 대표가 MDB(다자개발은행)를 통한 ODA사업 참여 방법을, IOM 심 통 전문관이 국제기구를 통한 참여 방법을 각각 안내한다. 수성엔지니어링㈜ 김기동 이사는 해외 발주처를 통한 실제 사업 참여 우수 사례를 발표한다. 각 세션 말미에는 질의응답 시간이 마련되어 참여 기업들이 실무적인 궁금증을 직접 해소할 수 있는 기회가 제공된다. KOICA는 이번 행사를 통해 민간의 혁신 역량이 개발협력 사업과 효과적으로 연계될 수 있는 소통과 네트워킹의 장을 마련한다는 계획이다. 참석을 희망하는 경우, 포스터 내 QR코드를 통해 사전 등록할 수 있으며, 선착순 마감 이후에는 현장 등록만 가능하다. - 일시: 2026년 3월 3일(화) 13:00 ~ 18:00 - 장소: 중소기업중앙회 KBIZ홀 (서울 여의도 소재) - 주최·주관: KOICA (한국국제협력단) - 사전 등록: 행사 포스터 내 QR코드 스캔]]> Thu, 26 Feb 2026 10:20:25 +0000 <![CDATA[KOTRA, '2026 중동 AI시티 로드쇼' 참가기업 모집…4월 리야드·쿠웨이트 비즈니스 상담회 개최]]> 2026 중동 AI시티 로드쇼'를 개최할 예정이며, 현재 참가기업을 모집 중이다. 이번 로드쇼는 비즈니스 상담회, 시장 설명회, 현장 시찰, 간담회로 구성되며, 국내 기업 10개사가 현지 발주처·바이어 약 40개사와 일대일 매칭 상담에 나선다. 사우디아라비아는 '비전 2030' 기반의 네옴시티 등 초대형 스마트시티 프로젝트를 적극 추진 중이며, 쿠웨이트 역시 디지털 인프라 현대화에 속도를 내고 있어 국내 ICT·AI 기업의 실질적인 수주 기회가 기대된다. 지난해 11월 KOTRA가 리야드에서 개최한 한·사우디 AI·스마트시티·에너지 로드쇼에서도 국내 기업 17개사와 현지 70여 개 기관이 참여해 AI 파트너십, 스마트시티 솔루션, 데이터센터 구축 등 분야에서 구체적인 협력 수요를 확인한 바 있다. 모집 분야는 ▲스마트시티 솔루션(ITS·교통, 공공안전·도시치안, 스마트 에너지·유틸리티, 전자정부·디지털 행정 등)과 ▲ICT·AI 솔루션 전반이다. 참가비는 무료이며, 항공·숙박 등 체류비용은 기업이 개별 부담한다. 신청은 KOTRA 무역투자24(www.kotra.or.kr)를 통해 온라인으로 진행되며, 국·영문 기업소개서와 참가동의서를 이메일로 함께 제출해야 한다. 주요 일정 (잠정)
날짜 주요 내용 장소
4.24(금) 인천 출발 인천국제공항 (에미레이트항공 EK323)
4.25(토) 리야드 도착 / 사전 간담회(만찬) 리야드
4.26(일) 비즈니스 상담회 / 사후 간담회(만찬) 인터컨티넨탈 리야드
4.27(월) 리야드 → 쿠웨이트 이동 킹할리드국제공항 (쿠웨이트항공 KU774)
4.28(화) 비즈니스 상담회 / 사후 간담회(만찬) 뫼벤픽 호텔 & 리조트 알비다스
4.29(수) 산업 시찰(석유박물관 등) / 쿠웨이트 출발 쿠웨이트
4.30(목) 인천 도착 —
신청 안내
  • 신청 대상: 중동 ICT·스마트시티 시장 진출에 관심 있는 국내 기업
  • 신청 마감: 2026년 3월 2일(월)
  • 신청 방법: KOTRA 무역투자24 온라인 신청 + 국·영문 기업소개서, 참가동의서 이메일 제출
  • 참가비: 무료 (항공·숙박 등 체류비 기업 부담)
  • 비자: 사우디 전자비자 약 16만 원, 쿠웨이트 도착비자 약 5만 원 (기업 부담)
문의: KOTRA AI융복합팀 ictbdt@kotra.or.kr / 02-3460-7474, 7462]]> Thu, 26 Feb 2026 00:40:47 +0000 <![CDATA[2025/26 KSP 태국 나콘 랏차시마 현지세미나 및 세부실태조사]]>
금주 2월 10~15일, 태국 나콘랏차시마 (코랏)에서 한국개발연구원(KDI)과 시정부 주관 2025/26 KSP(경제발전경험공유 사업) 현지 세미나 및 세부 실태조사가 진행됐다.
태국 북동부 핵심 거점에 위치한 코랏시는 스마트시티로 한단계 도약하기 위해 이미 디지털 시민 서비스, 폐기물 관리, 조기 홍수 경보, 스마트 상수도 등 다양한 솔루션을 도입, 운영 중이며 금번 실태조사를 통해 Intelligence Operation Center(IOC) 구축과 데이터 거버넌스 프레임워크를 도입하여 "데이터 기반 혁신과 시민 중심 스마트시티"를 구현하고자 한다. 스마트시티 서비스, 전자정부, IT 거버넌스 담당자들과 주제별 Q&A 미팅을 통해 현장의 수요파악과 발전 방향을 논의했다.
단기적으로 도시 데이터 통합 관리를 위한 거버넌스 수립, 스마트 코랏 센터(IOC) 마스터플랜 구체화, 전자정부 시스템의 제도적·기술적 프레임워크 마련이지만 중장기적으로 KSP 정책자문 후속 실증, F/S을 통해 태국 전역의 모범이 되어 스마트 거버넌스 대표 도시로 자리매김하고
코랏 시민들을 위한 지속 가능한 스마트시티 도전을 이어갈 것이다.
 
#스마트시티, #나콘랏차시마, #KDI, #KSP, #현장실사, #한태협력, #데이터기반혁신, #시민중심, #디지털전환, #태국스마트시티
]]> Wed, 18 Feb 2026 22:53:09 +0000 <![CDATA[국토교통부, '2026년 K-City Network 해외실증형 사업' 공모]]>

국토교통부, '2026년 K-City Network 해외실증형 사업' 공모…건당 최대 4억원 지원

한국형 스마트시티 솔루션 해외 진출 지원…총 6곳 선정, 3월 17일까지 접수 국토교통부가 국내에서 개발된 스마트시티 솔루션의 해외 진출을 지원하기 위한 '2026년 K-City Network 해외실증형 사업' 공모를 28일 공식 발표했다. 이번 사업은 「스마트도시 조성 및 산업진흥 등에 관한 법률」 제30조에 따라 추진되며, 스마트시티를 추진하는 해외 도시에 한국형 스마트 솔루션을 보급·확산하기 위한 해외실증 비용을 지원하는 것이 핵심이다.

사업 개요 및 지원 규모

국토부는 총 6곳 이내를 선정해 사업 건당 3~4억원 규모를 지원할 계획이다. 지원 대상은 국내에서 개발·실증한 스마트 솔루션을 보유하고 해외 진출을 희망하는 국내 기업 및 기관으로, 해외 협력기관과 컨소시엄을 구성해야 한다. 대상 솔루션은 교통·에너지·환경·안전·도시행정 등 스마트시티 관련 서비스, 플랫폼, 시스템 등이 포함되며, 국내에서 개발·적용되어 해외실증이 가능한 기술이어야 한다. 특히 AI 기반 솔루션의 경우 실증 도시 문제 해결을 위한 AI 활용 방안 및 기술 도입 효과성을 명확히 제시해야 한다. 사업비는 장비·시스템 개발, 운송, 현지 구축·운영, 해외기관 협력 등 실증에 필요한 직접경비 및 제반 비용을 지원하며, 해외 협력기관 또는 기업의 현물·현금 매칭이 가능할 경우 평가에서 가점이 부여된다.

K-City Network의 성과와 확장

K-City Network는 2020년부터 정부 간 협력을 기반으로 해외 도시에 한국형 스마트도시 모델을 적용하는 사업으로, 지금까지 27개국에서 58건의 스마트도시 마스터플랜, 타당성 조사, 솔루션 해외실증을 수행해 왔다. 주요 실증 사례로는 △미국의 폐기물 관리 및 노면 위험 검지 시스템 △튀르키예의 통합플랫폼 및 지반붕괴 예측 △페루의 교통안전 시스템 △스페인의 스마트 주차 서비스 △이탈리아의 ITS 교통관제시스템 △영국의 폐기물 수거관리 및 AR 기반 보행 내비게이션 △동남아시아 국가들의 스마트 조명, 통합플랫폼, 모빌리티 서비스 등이 있다.

공모 일정 및 절차

공모 접수는 2월 6일부터 3월 17일 오후 5시(한국시간)까지 진행되며, 국토교통과학기술진흥원 스마트시티산업지원센터로 이메일(kcitysolution@kaia.re.kr)을 통해 제출해야 한다. 사업설명회는 2월 5일 오후 2시부터 온라인으로 진행되며, 사업 참여를 희망하는 국내외 기관 및 기업을 대상으로 공모 내용, 추진절차, 신청방법 등을 안내한다. 참석을 원하는 기관은 2월 4일 오후 3시까지 사전 등록해야 한다. 선정 절차는 △예비검토(제출서류 적정성 검토) △서면평가(12개 사업 선정) △발표평가(최종 6개 사업 확정) △결과 통보 및 계약 체결 순으로 진행되며, 4월 중 최종 선정 결과가 통보될 예정이다. 선정된 사업은 4월부터 12월까지 실증사업을 수행하게 된다.

평가 기준 및 중점사항

서면평가는 △기관의 사업수행실적 및 재무구조(10점) △사업추진 배경 및 필요성(10점) △사업추진 여건의 타당성(20점) △솔루션 실증계획의 적절성(25점) △비즈니스 모델 개발 타당성(25점) △사업관리 방안의 합리성(10점) 등 총 100점 만점으로 평가된다. 발표평가에서는 실증계획의 탁월성, 사업관리체계의 효율성, 비즈니스 모델의 수익 창출 가능성, 실증대상국의 사업 의지 등이 중점 평가된다. 특히 올해부터는 AI 융합 스마트 솔루션의 해외 적용을 확대하는 데 중점을 두고 있으며, AI 기반 솔루션의 경우 도시문제 해결 기여도 및 효과성을 구체적으로 제시해야 한다.

주요 유의사항

신청 기관은 해외 협력기관(현지 중앙정부 또는 지방정부)과의 참여의향서(LOI) 또는 양해각서(MOU)를 반드시 제출해야 하며, 미제출 시 선정 대상에서 제외된다. 또한 K-City Network 해외실증형 사업으로 이미 실증된 솔루션을 동일 국가에서 다시 실증할 경우에도 선정에서 제외된다. 국토부 김연희 도시경제과장은 "K-City Network 글로벌 협력사업은 해외 도시와 함께 스마트도시를 기획하고 현장에서 실증까지 이어지는 대표적인 글로벌 협력 플랫폼"이라며 "2026년에는 AI 융합 스마트 솔루션의 해외 적용을 확대해 우리 기업의 지속가능한 해외수출과 글로벌 경쟁력 강화를 적극 지원하겠다"고 밝혔다. 공모와 관련한 자세한 사항은 국토교통부 누리집, 스마트시티 종합포털, K-City Network 누리집에서 확인할 수 있으며, 문의는 국토교통과학기술진흥원(전화: 031-389-6359, 031-389-6409)으로 하면 된다. #K-City Network, #해외실증형사업, #스마트시티, #국토교통부, #스마트솔루션, #해외진출지원, #AI융합기술, #글로벌협력, #도시혁신, #스마트시티수출]]> Wed, 28 Jan 2026 12:31:41 +0000 <![CDATA[과기정통부, 2026년 'D.N.A. 대·중소 파트너십 동반진출' 사업 공고]]> 총 24억 원 규모 4개 과제 선정··· 과제당 최대 6억 원 지원 ICT 융합서비스 해외 실증부터 글로벌 마케팅까지 패키지 지원··· 2월 26일까지 접수 과학기술정보통신부(이하 과기정통부)와 정보통신산업진흥원(NIPA)이 디지털·ICT 융합기술 기반 서비스의 해외 진출을 촉진하기 위한 '2026년 D.N.A.(Data·Network·AI) 대·중소 파트너십 동반진출' 지원사업을 공고했다. 이번 사업은 대·중소기업 간 전략적 파트너십을 통한 글로벌 시장 진출을 지원하며, 총 24억 원 규모로 4개 과제를 선정한다. 현지화·실증·수요처 발굴·마케팅 '올인원 패키지' 지원 이번 사업의 가장 큰 특징은 해외 진출에 필요한 모든 단계를 패키지로 지원한다는 점이다. 기업들은 ▲서비스 현지화(목표 시장 진입을 위한 기술적 현지화 및 고도화) ▲현지 실증(수요처 요청에 따른 풀 스케일 실증 운영) ▲수요처 발굴(글로벌 잠재 고객사 발굴 및 네트워킹) ▲글로벌 마케팅(온·오프라인 홍보, 글로벌 전시회 참여 등) 등 4가지 필수 항목에 대한 종합적인 지원을 받게 된다. 과제당 정부지원금은 최대 6억 원 이내이며, 기업 규모에 따라 총 사업비의 25~50%를 민간부담금으로 매칭해야 한다. 중소기업의 경우 총 사업비의 75% 이내에서 정부지원금을 받을 수 있으며, 민간부담금 중 현금 10% 이상을 편성해야 한다. 대기업 포함 컨소시엄, 서류평가 5점 가점 부여 신청 자격은 ICT 분야 우수 융합서비스·플랫폼 관련 국내 기업으로, 최소 2개 이상의 기업이 컨소시엄을 구성해야 한다. 특히 대기업이 포함된 컨소시엄은 서류평가에서 정량점수 5점의 가점을 받을 수 있어, 대·중소기업 간 협력을 적극 장려하고 있다. 신청 기업은 제안 과제와 관련된 ICT 융합서비스의 국내외 구축 실적 1건과 운영 실적 1건 이상을 반드시 보유해야 한다. 이는 이미 개발이 완료되고 검증된 서비스의 해외 진출에 집중한다는 사업 취지를 반영한 것이다. 단, 개인사업자, 비영리기관(의료·학교·사회복지법인 등), 조합, 외국기업의 국내법인은 신청할 수 없다. AI·XR·데이터 등 ICT 융합서비스 전 분야 지원 지원 대상은 AI, XR(확장현실), 데이터 등 디지털·ICT 융합기술을 기반으로 한 서비스 및 플랫폼이다. 하드웨어(기기·장치 등)와 소프트웨어(AI·데이터 등)를 접목한 ICT 융합서비스가 모두 포함되며, 현지화, 실증, 수요처 발굴, 글로벌 마케팅 등 해외 시장 진출에 필요한 전방위적 활동을 지원받을 수 있다. 4단계 선정 절차··· 사업계획 적정성·추진체계·경쟁력 등 평가 선정 절차는 ▲적합성 검토(자격요건 및 사전제외 대상 확인) ▲1차 서류평가(2배수 선발) ▲2차 발표평가 ▲사업심의위원회(최종 과제 및 예산 확정) 등 4단계로 진행된다. 평가 기준은 총 100점 만점으로, ▲사업계획 적정성(25점): 사업 이해도, 기획력, 수행 준비도 등 ▲추진체계 및 역량(30점): 컨소시엄 시너지, 인력 전문성, 기술적 역량 등 ▲경쟁력 및 우수성(40점): 실증 가능성, 서비스 우수성, 글로벌 확장성 등 ▲일자리 창출(5점): 고용 창출 전략 및 목표 등으로 구성된다. 협약 체결 후 12월까지 사업 수행··· 3년간 성과 관리 선정된 기업은 2026년 4~5월 중 협약을 체결한 후 2026년 12월 31일까지 사업을 수행하게 된다. 사업 기간 중 착수 보고, 월간 보고(익월 10일까지), 중간 보고, 결과 보고(12월 4일까지) 등 정기적인 보고 의무를 이행해야 한다. 또한 사업 종료 후 3년간 매출 및 수출 실적 조사에 참여해야 하며, 이를 통해 사업의 실질적 성과가 관리된다. 본 사업은 비R&D 사업으로 간접비 및 연구수당 산정이 불가하며, 기술료는 징수하지 않는다. 2월 26일 15시까지 온라인 접수··· 중복수혜 금지 접수는 2026년 1월 26일(월)부터 2월 26일(목) 15시까지 정보통신산업진흥원 사업공고 시스템(nxt.nipa.kr)을 통해 온라인으로만 가능하며, 방문 및 우편 접수는 받지 않는다. 제출 서류는 사업수행계획서, 발표자료, 확약서, 공동참여확약서, 청렴이행각서, 자가점검표, 사업자등록증명원, 법인등기부등본, 참여인력 참여확인서, 최근 3개년 재무제표, 국세·지방세·4대보험 완납증명서, 기업규모 확인서, 유사과제 검색 결과서 등이다. 단, 동일 또는 유사 과제로 타 정부 지원을 받는 경우 중복수혜 금지 원칙에 따라 신청이 제외된다. 전략적 파트너십으로 글로벌 경쟁력 강화 기대 과기정통부 관계자는 "본 사업은 대기업과 중소기업이 보유한 자원, 기술, 인프라를 전략적 파트너십으로 상호 보완하여 글로벌 경쟁력을 갖출 수 있도록 지원하는 것"이라며 "ICT 융합서비스의 현지화 및 해외실증뿐만 아니라 수요처 발굴, 글로벌 마케팅 등 전사적 측면의 지원을 패키지화하여 실질적인 해외 진출 성과를 창출하겠다"고 밝혔다. 자세한 사항은 정보통신산업진흥원 사업공고 시스템(nxt.nipa.kr)에서 확인할 수 있다. #과기정통부, #DNA대중소파트너십, #ICT해외진출, #정보통신산업진흥원, #NIPA, #글로벌마케팅지원, #대중소기업협력, #AI융합서비스, #해외실증사업, #스타트업해외진출]]> Tue, 27 Jan 2026 14:23:46 +0000 <![CDATA[2025-2028 KOICA 우즈벡 문화유산 디지털 통합관리 및 역량강화 PMC - 1차 현지 파견 활동]]>

한국국제협력단(KOICA) 발주로 한국전통문화대학교 컨소시엄이 수행 중인 '우즈베키스탄 문화유산 디지털 통합관리 및 활용 역량강화 PMC 용역(2025~2028)' 사업의 1차 현지 파견이 성공리에 마무리되었다. 2026년 1월 18일(일)부터 1월 24일(토)까지 5박 7일간 진행된 이번 파견에는 한국전통문화대학교 산학협력단을 비롯한 컨소시엄 소속 총 12명의 전문가가 참여하여 우즈베키스탄 타슈켄트와 부하라 지역에서 사업 착수를 위한 현황 조사 및 주요 유관기관 면담을 실시했다. 파견단은 우즈베키스탄 문화유산청, 타슈켄트 유네스코 사무소, 부하라 주 정부청사, 문화유산청 부하라 사무소, 지적청 부하라 사무소 등을 방문하여 사업 추진을 위한 협력 체계를 구축했다. 주요 협의 내용으로는 ▲우즈벡 디지털 전략 및 문화유산 법·제도 현황 파악 ▲부하라 역사지구 289개 건축문화유산 목록 확인 및 원형기록화 대상 선정 프로세스 협의 ▲타슈켄트 독립 서버 구축 및 부하라 상황실 운영 공간 확정 ▲기존 지적 시스템(UZKAD)과의 데이터 연계 현황 확인 등이 포함되었다. 본 사업은 우즈베키스탄 문화유산의 통합적 디지털 보존·관리 및 현대적 활용 역량 강화를 목표로, ▲문화유산 디지털 관리 중장기 마스터플랜 수립 ▲건축 문화유산 데이터베이스 구축 ▲GIS 기반 디지털 문화유산 관리 플랫폼 개발 ▲문화유산 디지털 관광 콘텐츠 개발 ▲현지 운영인력 역량강화 등 5대 핵심 과제를 추진한다. 한국전통문화대학교 컨소시엄은 이번 파견을 통해 현지 기관과의 긴밀한 협력 관계를 구축하고 사업 추진을 위한 실질적 기반을 마련했다는 평가를 받고 있다. #우즈베키스탄문화유산, #디지털문화유산관리, #KOICA국제협력, #한국전통문화대학교, #부하라역사지구, #문화유산디지털화, #GIS기반플랫폼, #문화유산마스터플랜, #ODA역량강화사업, #스마트문화유산관리]]> Mon, 26 Jan 2026 01:47:37 +0000 <![CDATA[KDI, 2025/26년 KSP 이탈리아 정책자문사업 입찰 공고 - 베로나시 AI 기반 교통솔루션을 통한 스마트시티 모빌리티 강화]]> KDI, 2025/26년 KSP 이탈리아 정책자문사업 입찰 공고

베로나시 AI 기반 교통솔루션··· 총 사업비 3억 3,700만 원 규모

한국개발연구원(KDI) 국제개발협력센터, 2월 6일까지 접수··· 2월 9일 제안서 발표평가

사업 개요: 한국-이탈리아 스마트시티 협력의 구체화

사업명 및 위탁내용

  • 사업명: 2025/26년 경제발전경험공유사업(KSP) 이탈리아 정책자문사업
  • 세부 주제: 이탈리아 베로나시 AI 기반 교통솔루션을 통한 스마트시티 모빌리티 강화
  • 사업예산: 337,000,000원 (추정가격: 306,363,636원)
  • 계약기간: 계약체결일 ~ 2026년 10월 28일
  • 주관기관: 기획재정부·한국개발연구원(KDI) 국제개발협력센터

주요 위탁내용

이번 사업은 한국의 스마트 모빌리티 정책 경험과 기술 노하우를 이탈리아 베로나시에 맞춤형으로 제공하는 정책자문 프로젝트로, 다음과 같은 단계별 활동을 수행한다:
  • 착수보고회 및 실태조사: 베로나 교통 현황, 정책 환경, 기술 인프라 심층 조사
  • 현지세미나 및 세부실태조사: 베로나 현지에서 한국 스마트 모빌리티 정책 소개 및 현지 전문가와의 협력
  • 중간보고회 및 정책실무자연수: 베로나시 정책실무자 8명 내외 한국 초청 연수 (차관급 이상 1명 포함)
  • 최종보고회 및 고위정책대화: 최종 정책 제언 발표 및 베로나시 고위급 정책대화
  • 성과공유컨퍼런스: 사업 성과 국내외 이해관계자 공유 (KDI 주관)

KSP 사업의 배경과 의미

20년 역사의 한국형 지식공유 플랫폼

경제발전경험공유사업(KSP, Knowledge Sharing Program)은 2004년 기획재정부와 KDI가 시작한 한국의 대표적인 지식기반 개발협력 프로그램이다. 2025년까지 약 100개국을 대상으로 1,800여 개의 다양한 주제에 대한 정책자문을 제공해왔으며, 협력국의 경제·사회 발전을 지원하는 동시에 우리 기업의 해외 진출 기반을 마련하는 'Win-Win' 모델로 평가받고 있다.

선진국 협력으로 확장되는 KSP

이번 이탈리아 사업은 KSP가 개발도상국 중심에서 선진국 협력으로 영역을 확장한 의미 있는 사례다. 이탈리아는 G7 국가이자 EU 핵심 회원국으로, 이번 협력은 한국 스마트시티 기술과 정책 노하우가 유럽 시장에서도 충분히 경쟁력을 가질 수 있음을 입증하는 기회가 될 것이다. 특히 2026년 1월 19일 한-이탈리아 정상회담에서 양국 정상이 과학기술 협력을 강조한 직후 진행되는 프로젝트로, 정부 차원의 전략적 협력 의지가 반영되었다.

베로나, 왜 주목해야 하는가?

역사도시의 스마트 전환

베로나는 셰익스피어의 '로미오와 줄리엣' 배경이자 유네스코 세계문화유산 도시로, 인구 약 26만 명의 중소도시다. 밀라노와 베니스를 잇는 교통 요충지이자 이탈리아 북부 경제권의 핵심 도시이지만, 역사 지구의 좁은 도로, 증가하는 관광객, 교통 혼잡 문제가 도시 현안으로 대두되고 있다.

이미 시작된 한국-베로나 협력

2024년 4월, 국토교통부와 KIND가 주관하는 'K-City Network 해외실증형' 사업에 베로나가 선정되었다. 한국 기업 ㈜비트센싱은 베로나 도심 내 교차로의 교통 체증을 해결하기 위한 Edge AI 교통센서 기반 차세대 C-ITS 교통관제시스템을 실증하고 있다. 이번 KSP 사업은 이러한 기술 실증 성과를 바탕으로, 정책 및 제도적 측면에서 베로나시의 스마트 모빌리티 전환을 체계적으로 지원하는 역할을 할 것이다.

입찰 참가 자격 및 요건

참가 자격

  • 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제12조 및 동법 「시행규칙」제14조의 자격요건을 갖춘 자
  • 「국가계약법 시행령」제76조의 규정에 의한 부정당업자로 입찰참가자격 제한을 받지 않는 자
  • 국가계약법 제27조의5 및 같은 법 시행령 제12조 제3항에 따라 '조세포탈 등을 한 자'로서 유죄판결이 확정된 날부터 2년이 지나지 아니한 자는 입찰 참여 불가
  • 나라장터(G2B)에 학술연구용역(업종코드 1169)로 입찰참가자격을 등록한 자

공동수급 가능

공동수급(컨소시엄) 참여 가능하며, 대표자 및 구성원 모두 상기 자격요건을 충족해야 한다.

입찰 일정 및 절차

주요 일정

  • 전자 입찰서 접수 개시: 2026년 1월 26일(월) 10:00
  • 전자 입찰서 접수 마감: 2026년 2월 6일(금) 15:00
  • 제안서 발표평가(PT): 2026년 2월 9일(월) 예정 (KDI 세종 본원)
  • 최종 선정 발표: 2026년 2월 중순 예정

입찰 방법

  • 입찰 방식: 일반경쟁(총액), 협상에 의한 계약
  • 접수 방법: 나라장터(G2B) 전자입찰 시스템을 통한 온라인 접수

평가 기준 및 선정 방식

종합평가 배점

  • 기술능력평가: 90점
    • 기술·지식능력: 30점
    • 제안업체 일반(재무건전성): 5점
    • 유사용역 수행실적: 5점
    • 사업수행계획: 50점
  • 입찰가격평가: 10점

협상에 의한 계약

「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제43조 및 기획재정부 계약예규 "협상에 의한 계약체결 기준"에 따라 협상에 의한 계약 체결 방식을 적용한다. 평가위원 평가점수 중 최고점과 최저점을 제외한 평가점수의 산술 평균에 입찰가격평가 점수를 합산하여 고득점자순으로 협상 대상자를 선정한다. 기술능력평가 점수가 배점한도의 85% 이상(76.5점 이상)을 얻은 자를 협상적격자로 선정한다.

수행기관에 요구되는 역량

필수 역량

  • 스마트시티·교통 분야 정책 연구 경험: 국내외 스마트시티, AI 기반 교통관리, MaaS 등 관련 분야 연구 실적
  • 이탈리아 및 유럽 이해: 이탈리아 및 EU의 교통·환경 정책, 디지털 전환 전략에 대한 이해
  • 국제개발협력 사업 수행 경험: KSP, EIPP, KIND 등 국제개발협력 사업 수행 실적
  • 현지 네트워크: 베로나시 정부, 이탈리아 교통·스마트시티 전문가 네트워크
  • 다학제 연구팀 구성: 교통공학, 도시계획, ICT, 정책학 등 다양한 분야 전문가 참여

평가 가점 요소

  • 공고일 기준 최근 3년간(2023.1.27~2026.1.26) 국내외 공공기관 또는 국제개발기구가 발주한 개도국 및 체제전환국 등에 대한 경제·사회개발 국제컨설팅 용역 실적 (100% 인정)
  • 정부 또는 공공기관이 발주한 정책연구용역 실적 (50% 인정)
  • 투입인력의 1/3 이상이 제안기관 소속인 경우

주요 산출물

정책자문보고서

  • 중간보고서 (2026년 5월 29일): 사업진행 경과보고서(국문 5페이지 이상), 영문상세보고서(세부주제별 20페이지 이상)
  • 최종보고서 및 정책브리프 초안 (2026년 7월 31일): 영문요약보고서(세부주제별 5~10페이지), 영문상세보고서(세부주제별 30페이지 이내), 정책브리프(영문 30페이지 내외)
  • 최종보고서 및 정책브리프 (2026년 9월 11일): 정책브리프, 영문상세보고서, 국문요약(10페이지 내외), 국문사업종료보고서(5페이지 이상)
  • 출판용 보고서 (2026년 10월 28일): 보고서 발간위원회 승인 및 최종 조·출판 완료된 보고서

사후원가정산보고서

  • 정산보고서 및 증빙자료 (2026년 10월 28일): 사업 계약종료일까지 정산보고서 및 관련 적격증빙 제출

예산 편성 기준

인건비 기준

  • 2025년 학술연구용역 인건비 단가 적용
  • 사업책임자: 투입률 50% 기준 최대 8개월
  • 연구자: 투입률 50% 기준 최대 7개월
  • 사업관리자: 연구보조원 단가 준용
  • 연구진은 주제당 연구자 1인이 원칙이나 연구내용에 따라 공저 가능

사업비(경비) 편성 기준

  • 「경제발전경험공유사업 운영지침」에 따라 편성
  • 여비, 전문가활용비, 회의비, 임차료, 수용비 및 수수료, 공공요금 등을 사업 단계별로 편성
  • 중간보고회 및 정책실무자연수는 협력국 인사 8명 내외(차관급 이상 1명 포함) 기준으로 편성
  • 환율: US$1=1,380원 기준 (2025년 기획재정부 예산편성 기준환율)

일반관리비 (비정산)

  • 인건비와 경비 합계액의 6% 이내로 책정
  • 사후원가정산을 통해 최종 인정된 집행액에 계약 시 비율을 적용하여 최종 지급

기대 효과

베로나시

  • AI 기반 교통관리 시스템 도입으로 교통 혼잡 해소
  • 교차로 대기 시간 평균 20% 단축, 탄소 배출 15% 감축
  • 시민 삶의 질 향상 및 관광 경쟁력 강화
  • EU 그린 딜(Green Deal) 목표 달성 기여

한국

  • 스마트시티 정책 및 기술의 유럽 시장 검증
  • 한국 기업의 이탈리아·EU 진출 기반 마련
  • KSP 사업의 선진국 협력 모델 구축
  • 베로나 성과의 이탈리아 전역 및 EU 확산 가능성

양국 협력

  • 한-이탈리아 스마트시티 협력 채널 공식 구축
  • 후속 협력 사업(K-City Network, EU 공동 R&D 등) 발굴
  • 지중해 및 글로벌 시장 공동 진출 기반 마련

문의처

과업내용 관련

  • KDI 국제개발협력센터 정책자문3팀 하지유 전문연구원
  • 전화: 044-550-4483

입찰 관련

  • KDI 국제개발협력센터 소장실 장웅 행정총괄
  • 전화: 044-550-4342

나라장터 접수

]]> Fri, 23 Jan 2026 11:22:30 +0000 <![CDATA[국토교통부, 2026년 신진연구자 지원사업 공고...과제당 최대 6.7억원 지원]]>

국토교통부, 2026년 신진연구자 지원사업 공고...과제당 최대 6.7억원 지원

국토교통부와 국토교통과학기술진흥원(이하 국토교통과학기술진흥원)이 국토교통 분야 미래 신성장동력 창출을 위한 '2026년 국토교통 과학기술 신진연구자 지원사업'을 1월 7일 공고했다.

이번 사업은 국토교통 융합분야 기초연구 성과물을 개발연구로 확장시킬 수 있는 기술개발을 지원하며, 1차 공모를 통해 30개 내외 과제를 선정한다. 선정된 과제는 총 2년 9개월간 과제당 최대 670백만원(약 6.7억원) 이내의 정부 연구개발비를 지원받는다.

사업은 1단계(9개월)와 2단계(24개월)로 나뉘어 진행되며, 1단계 수행 후 단계평가를 통해 상위 50% 이내 과제만 2단계 연구를 지원한다. 1단계에서는 과제당 70백만원 이내, 2단계에서는 600백만원 이내가 지원된다.

지원 대상은 국토교통·융합분야 박사학위 취득 후 7년 이내('19.1.1. 이후)의 신진연구자로, 본 과제에 활용할 수 있는 기초연구 성과를 보유해야 한다. 또한 주관 또는 공동연구개발기관으로 중소기업을 1개 이상 포함한 컨소시엄 구성이 필수다.

신청 대상 기술은 국토교통 분야(건축, 도로교통, 도시·공간, 물류, 수소인프라, 철도, 플랜트, 항공, SOC) 중 하나와 국토교통 R&D 투자 아젠다(첨단 모빌리티, 수소, 저탄소 도시/건축, 친환경 플랜트, 친환경 교통시스템, 안전/편리한 생활환경 조성, SOC 건설/관리 효율화, 기타) 중 하나를 선택해야 한다.

신청서류는 1월 16일부터 2월 9일 18시까지 범부처통합연구지원시스템(iris.go.kr)을 통해 접수하며, 온라인 사업설명회는 1월 22일 오후 1시 30분 Zoom을 통해 개최된다.

선정평가는 1차 서면평가와 2차 발표평가로 진행되며, 최종 선정 과제는 2026년 4월부터 연구를 시작한다.

자세한 사항은 국토교통과학기술진흥원 홈페이지(www.kaia.re.kr) 또는 범부처통합연구지원시스템에서 확인할 수 있다.

문의: 국토교통과학기술진흥원 글로벌성장협력실 이송이 선임연구원 (031-389-6348, 6479 songyi03@kaia.re.kr)

]]> Mon, 19 Jan 2026 18:59:43 +0000 <![CDATA[국토교통부, 2026년 제1차 온실가스 국제감축사업 타당성조사 지원 공모]]>

국토교통부, 2026년 제1차 온실가스 국제감축사업 타당성조사 지원 공모

NDC 달성 위한 해외 온실가스 감축사업 발굴··· 해외건설사업자 대상 2월 13일까지 접수

한국해외인프라도시개발지원공사(KIND), 타당성조사비 전액 지원··· 본타당성조사·투자지원사업 연계 추진 국토교통부가 정부의 2030 국가 온실가스 감축목표(NDC) 달성을 위한 '2026년 제1차 국토교통 국제감축사업 발굴 타당성조사' 지원 대상사업 공모를 시작했다. 이번 사업은 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)가 주관하며, 국내 기업이 해외에서 추진하는 국토교통 분야 온실가스 감축사업에 대한 타당성조사를 지원한다.

NDC 달성 위한 국제감축실적 확보 사업 지원

이번 사업은 국내 기업이 해외에서 수행하는 국토교통분야(건물, 교통, 건설 등) 온실가스 국제감축사업 중 NDC 달성에 활용할 수 있는 국제감축실적을 확보할 수 있는 사업을 대상으로 한다. 지원 분야는 국토교통분야에서 국제감축실적이 발생할 수 있는 사업에 대한 타당성조사로, 해외 건설사업 추진 시 온실가스 감축 효과를 사전에 검증하고 사업화 가능성을 평가하게 된다.

해외건설사업자 대상··· 타당성조사비 전액 지원

신청 자격은 「해외건설 촉진법」 제2조, 제6조 및 시행령 제8조에 따라 해외건설업을 신고하고 해외건설업을 영위하는 개인 또는 법인이다. 컨소시엄이나 Joint Venture 형태로 신청하는 경우, 신청 대표사가 해당 자격을 갖추어야 한다. 선정된 사업에 대해서는 타당성조사에 필요한 비용을 KIND가 전액 지원한다. 타당성조사에는 ▲사업개요 및 추진계획 검토 ▲온실가스 감축량 산정 및 분석 ▲경제성 분석 ▲법률·제도 검토 ▲위험요인 분석 등이 포함된다.

심의위원회 평가 거쳐 선정··· 본사업 연계 추진

평가 절차는 지원사업 접수 → 심의위원회 평가 → 지원대상 사업자 선정 → 업무협약서 체결 → 타당성조사 착수 순으로 진행된다. 특히 이번 타당성조사 지원사업은 국토교통부가 추진하는 온실가스 국제감축사업 본타당성조사, 투자지원 사업 등으로 연계 추진될 수 있다. 타당성조사 결과가 우수한 사업은 후속 본타당성조사 및 투자지원 대상으로 선정되어 실제 사업화까지 지원받을 수 있는 기회가 열린다.

2월 13일까지 KIND에 접수··· 인쇄본과 전자파일 동시 제출

접수는 2026년 1월 16일(금)부터 2월 13일(금) 18시까지 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND) 타당성조사팀으로 방문 또는 우편 제출하면 된다. 접수 마감시간 내 도착한 경우에만 유효하다. 제출처는 서울시 영등포구 국제금융로 10 국제금융센터 three IFC 50층 KIND 타당성조사팀이며, 모든 제출서류는 인쇄본과 전자파일을 동시에 제출해야 한다. 전자파일은 USB 또는 이메일(fs@kindkorea.or.kr)로 제출 가능하다. 제출 서류는 ▲신청서 ▲제안서 ▲해외건설업 신고확인서 ▲사업자등록증 ▲법인등기부등본 ▲법인인감증명서(또는 사용인감계) 등이며, 자세한 사항은 「국토교통 온실가스 국제감축사업 운영관리지침」을 참조하면 된다.

온실가스 감축과 해외건설 동반 성장 기대

이번 사업은 정부의 2030 NDC 달성이라는 국가적 목표와 국내 건설기업의 해외 진출을 동시에 지원하는 일석이조의 효과가 기대된다. 특히 해외 건설사업 추진 시 온실가스 감축 효과를 정량적으로 입증함으로써 국제 탄소시장에서 감축실적을 확보하고, 이를 국가 NDC 달성에 활용할 수 있다는 점에서 의미가 크다. 또한 글로벌 탄소중립 추세에 맞춰 친환경 건설기술을 적용한 해외사업 발굴을 촉진함으로써, 국내 기업의 해외시장 경쟁력 강화에도 기여할 것으로 전망된다. 선정된 기업은 KIND와 업무협약을 체결한 후 타당성조사를 진행하며, 조사 결과에 따라 본타당성조사 및 투자지원 등 후속 사업으로 연계될 수 있다. KIND는 사업 추진 전 과정에서 진행상황과 사업비 관리실태를 수시로 점검하며, 필요시 전문가와 함께 현장조사도 실시할 예정이다. 자세한 사항은 한국해외인프라도시개발지원공사 타당성조사팀(02-6746-7377/7413/7446)으로 문의하면 된다. [사진출처]CM-Today - Sustainable Communities: Building For The Future]]> Mon, 19 Jan 2026 16:44:28 +0000 <![CDATA[국토교통부, 2026년 성과확산형 국제협력 R&D 사업 공고]]>

국토교통부, 2026년 성과확산형 국제협력 R&D 사업 공고

10개 과제 선정··· 과제당 최대 19.4억 원 지원으로 해외시장 진출 가속화

국토교통과학기술진흥원, 2월 9일까지 접수··· 3단계 관문형 평가로 실증·사업화까지 지원 [2026년 1월 17일] 국토교통부가 국내 우수 국토교통 기술의 해외 진출을 위한 '2026년 성과확산형 국토교통 국제협력 연구개발사업' 시행을 공고했다. 이번 사업은 국토교통과학기술진흥원(KAIA)이 주관하며, 10개 내외의 과제를 선정해 총 119억 원 규모로 지원한다.

3단계 관문형 평가로 실증부터 사업화까지 전 주기 지원

이번 사업의 가장 큰 특징은 '관문형 평가(Stage-Gate Process)' 방식의 3단계 지원 체계다. 1단계에서는 타당성 조사를 실시하고(9개월), 단계평가를 통과한 과제는 2단계에서 공동연구 및 실증 단계(2년)로 진입한다. 최종적으로 3단계에서는 기술사업화 및 상용화(1년)를 지원받게 된다. 총 연구개발 기간은 2026년 4월부터 2029년 12월까지 최대 45개월이며, 3단계까지 완료할 경우 과제당 최대 19.4억 원을 지원받을 수 있다. 2026년에는 1단계 과제 10개에 총 14억 원(과제당 1.4억 원)이 투입될 예정이다.

국내 기술의 해외 실증·사업화로 글로벌 시장 진출 교두보 마련

본 사업은 국내에서 개발된 우수 국토교통 기술을 해외 현지 환경에 맞게 개량·현지화하고, 실증을 거쳐 사업화까지 연계하는 것을 목표로 한다. 특히 해외 실증을 통해 선행 사업 사례(Track Record)를 확보함으로써 현지 시장 진입의 발판을 마련하고, 성공 사례를 인근 국가로 확산시킨다는 전략이다. 이는 최근 한국의 해외 건설 수주액이 2014년 660억 달러에서 2021년 306억 달러로 급감한 상황에서, 단순 도급형 수주에서 기술 기반의 고부가가치 사업으로 전환해야 한다는 필요성에서 기획되었다.

도로교통·건축 중심, 아시아 국가 협력 비중 높아

협력 대상 분야는 도로교통(36%), 건축물(24%)이 주를 이루며, 시설물, 철도, 항공, 플랜트, 물류 등 국토교통 전 분야를 포괄한다. 협력 대상 국가는 몽골, 인도, 말레이시아, 싱가포르, 베트남, 우즈베키스탄 등 아시아 지역 비중이 높으며, 미주, 유럽 등으로도 다변화를 추진하고 있다.

영리기관 주도, 해외기관 참여 필수

신청 자격은 「국가연구개발혁신법」에 따른 연구개발기관으로, 주관연구개발기관은 반드시 영리기관(기업)이어야 한다. 또한 해외기관의 참여가 필수이며, 협력기관, 실증 지원기관, 수요기관 등의 형태로 참여할 수 있다. 해외기관은 위탁연구개발기관으로도 참여 가능하다. 영리기관은 정부지원금 5억 원당 청년인력 1명 이상을 신규 채용해야 하며, 연구성과 활용 시 기술료를 납부해야 한다는 점도 유의해야 한다.

2월 9일까지 온라인 접수··· 1월 20일 온라인 설명회 개최

접수는 2026년 1월 16일(금)부터 2월 9일(월) 18시까지 범부처통합연구지원시스템(IRIS, https://www.iris.go.kr)을 통해 온라인으로 진행된다. 국토교통과학기술진흥원은 오는 1월 20일(화) 16시에 온라인 사업설명회를 개최할 예정이며, 1월 18일까지 사전 신청을 받는다. 선정평가는 서류검토, 사전검토, 1차 서면평가(필요시), 2차 발표평가 순으로 진행되며, 연구개발목표(20점), 연구개발내용(20점), 추진전략 및 계획(30점), 활용방안 및 실용화 가능성(20점), 연구수행능력(10점) 등 총 100점 만점으로 평가된다.

정부 국정과제와 연계··· 실질적 성과 창출 기대

본 사업은 윤석열 정부의 국정과제인 '과학기술 5대강국 실현'과 '미래 모빌리티 실현', 그리고 제5차 과학기술기본계획에 부합하는 사업으로, 국제협력을 통한 기술사업화 및 글로벌 시장 확대를 목표로 한다. 특히 중소기업의 해외 진출 시 겪는 산업적 애로사항을 해소하고, 성공적인 실증 후 인근 국가로 사업을 확산함으로써 글로벌 기술 영향력을 강화할 수 있을 것으로 기대된다. 자세한 사항은 국토교통과학기술진흥원 글로벌성장협력실 최유 선임연구원(☎ 031-389-6540, global@kaia.re.kr)로 문의하면 된다.]]> Sat, 17 Jan 2026 14:47:17 +0000